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DT地铁运营期结构健康监测系统

发表时间:2016-08-25  点击量:2

由于地铁隧道三分之二以上时间是处于全封闭的运营状态,以往的人工检测,不能获取结构变形期的连续、精准的趋势数据,达不到运营期实时健康监测的要求。因此,应建立一套无人值守的具有集成化、一体化特征的自动化监测系统,实现遥测、数据远程传输、预警、一体化网络功能。通过自动化监测系统可以对既地铁结构的运营异常、潜在或突发事故实现实时监控,获得有关结构的变形数据,通过数据的数理和力学分析,判断地铁结构工作状态,及时发现问题并采取相应措施,对预防重大结构安全事故及对结构采取维修措施、延长结构使用寿命具有重要的意义。

采用DT自动化监测系统,对隧道及路床结构的多种参量进行在线监测及数据的远程传输与控制,为地铁运营管理提供监测数据。

主要监测项目:

1) 区间隧道监测,包括拱顶沉降、收敛、侧墙应力及裂缝等;

2) 铁轨道床监测,包括道床沉降、铁轨间距、伸缩位移、倾斜及应变等;


主要应用的监测仪器:


主要应用的监测仪器.png



监测采集单元:

DTRTU80G远程监测单元   DTCEM-20/ DTCEM-40自动测量集线箱


采集单元.png

监测软件应用DTs—地铁运营期结构健康监测开发软件。


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